定位低于元EV/续航305公里 比亚迪S2下线

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问题在于，续2下线对于传统图文类内容，这三种获利方式的判断的确是成立的。短视频从去年下半年开始火热，公里到底有没有泡沫不是不能讨论，但是吴晓波的这篇文章，不到1000字，全文共有3处主要论据，全部有明显的错误。

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逻辑误区广告是一个oldmoney，公里是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。最让我意外的是，比亚这篇文章还是根据吴晓波在喜马拉雅上的一个付费订阅栏目上的内容整理出来的，比亚也就是说，这些观念是拿来卖钱的“付费知识”。

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(责任编辑：三亚市)